2016年08月31日

3丁目でなく3T EYE

ロードバイクに付けるサイクルコンピューターをなににするか
迷いに迷った挙句こじらせてとんでもないものを買ってしまった。

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それがこの3T EYE

Cycling Expressで大幅に割引されてて気になったがとにかく情報がない。
仕方なく海外サイトを翻訳してみてたら3T EYEが3T目と訳されて
それがどうしても3丁目に見えてしまう。
そこまでしても得られる情報は極めて少ない。

わかったのはCATEYEのスマートシリーズ等と似た
スマホの専用アプリで画面表示させるタイプであること。
そのアプリがiOS用しかないこと。(Android版は1年以上Coming Soon)
取り付けは3TのステムARX Uのフェイスプレートを取り換えて付けるもの。
一応マウント部はGarmin Edgeシリーズと互換性があること。
センサーとの通信はant+
スマホとの通信はBLE

書いてて買った自分に呆れる。
今のセンサーはBLE也。

決め手になったのは他で見たことのないスマートブリッジモード
普通この手のサイコンは
スマホアプリで情報を集めてそれを表示するモードと
スマホ無しにセンサーとサイコンだけで動作するモードの
二種類の動作をするものばかりだと思うが
(Cateyeでいうところのミラーモードとセンサーダイレクトモード
3T EYEだとスマートホンモードとバイクモード)
コイツのスマートブリッジモードではサイコンでant+の情報を拾って
サイコン自体がBLEセンサー然としてスマホに認識される。

利点は専用アプリでなくてもセンサーとして認識できれば使えること。
ミラーモード系のサイコンではサイコン本体より
サイコンメーカー謹製のアプリが悪い評価を受けることが多いので
そこを信頼できる他のアプリを使えるのは強みじゃないか?

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posted by げってん at 16:46| 大分 ☀| Comment(6) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月12日

早朝ライド

あまりに朝早く目が覚めたので早朝ライドしてみた。
早すぎたのかSTRAVAでは夜のライドと表記されてた。

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3時半からなので夜と言われても仕方ないか。
以下気づいたことを箇条書きで。

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posted by げってん at 10:09| 大分 ☁| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月03日

輪行サイクリング

今年の春からこれまでにないほど順調に自転車に乗れて
だんだん距離や速度を気にするようになってきた。

ロードバイクなら100q走るのなんて普通らしいが
自分がその距離走れてたのははるか昔のこと。

なのでとりあえず100q走るのを目標にしてるが
それだけ走るまとまった時間が取れない。

そんな中、急に一日自由にできる日が出来たので
慌てて計画を練って出撃したのがこのツーリングであります。

ルートはシンプルに別府から海沿いをひたすら南下。
帰りを電車にしておけば体が音を上げるまでがんばってもなんとかなる。

大分市を抜けるなら早朝にしたかったが
決まったの夜遅かったしもう無理の利かない体だしね。



普段の装備はコチラ↓
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変えたといってもサドルバッグを輪行バッグに、
モバイルバッテリーを兼ねたライトを普通のライトに変えたぐらい。
いつものライトは予備兼バッテリーとしてバッグの中に。

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posted by げってん at 14:50| 大分 ☁| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする