2020年06月30日

BESV PS1

特別定額給付金でE-Bike買った
全然金額足らんけど

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BESVのPSA1を買うつもりが給付金足してPS1に
代金185,000円(税抜)から276,000円(税抜)に
差額ほぼじゅうまんえん!

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お店選ぼうにも大分県で買えるのはココ”ファンキィファラゴ”だけ
引き取りに行った日、BESV PSA1やtern Vektronが納車待ちで置いてあった
忙しそうだったわ〜

初乗りの感想
コースは平坦ほぼなしの30kmアップダウン700m

走り出してすぐ気づくのが漕がないと進まないということ
アシストの感覚は色んなe-bike試乗して慣れてたのでまずそれ
坂道を普段の1.5倍ぐらいのありえない速さで突き進むので
漕ぐのをやめると魔法が解けるようにぐぐぐっと止まるのが変に感じる
固定ローラーで漕ぐのやめたときみたいだ

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次が疲れること
すっげーアシストしてくれてグイグイ漕げてグイグイ進むがそれなりに疲れる
アシストのおかげで出し切って果てることがなく
延々とそれなりの強度で進めて疲れる
足を緩めればいいだけだが今回はそんなこと微塵も考えなかった
(ウソ。ちょっと考えた)
これは自分の体力が半端なく落ちてるから出た感想だな

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斜度がゆるくなり速度が21km/hを超える辺りでアシストが切れるのが伝わる
アシストが切れるだけなんだがブレーキがかかるように感じる
車でエンジンブレーキ効かせる感じに似てる
平地だとあっという間に20km/h超えてアシストオンオフでガクガクする
本当に体力落ちてるからアシストオフで漕ぐ元気ない

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下りは法定速度超えないくらいでちょうどよい
ハンドルポジション変えたらまだ伸びそうではある
最高速でも不安はまったくないが
ハンドルに変な入力して自分で不安定にしてたなあ

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ロードバイクで1時間以上走ると帰り着いて疲労がどっとでるが
こいつはそんな疲れは出なかった
アシストのおかげで高強度がほぼ無いのと
フルサスでショックを減らしてるのも影響してるのかな?

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この走行で電池を70%ぐらい使った
満充電で1000mぐらい登れそう
由布院まで行ったら予備や充電無しで帰れなさそうだが
オニパンまでなら帰れそう

ざっとこんなもんか

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フレームにケージがつけられないのでとりあえずココにボトル
フロントバッグを注文してるが届かない

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406ホイールでdeoreディレイラーだと地面が近すぎる
もう2回擦った
リアアクスルがまさかの6角18mmのナットどめ

そして・・・

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オニパンは2日後行ったが定休日だった

うん、ここまでは電池大丈夫だ・・・



posted by げってん at 22:21| 大分 ☁| Comment(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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