2016年12月23日

自転車欲しい物リスト

ブログ放置して広告が出てたので適当に

ベースレイヤー 冬汗をかいてもサラサラに保ちたい

25cタイヤ 現在Continental UltraSport II, 700 x 23c
触ると真ん中が平らに減ってるのがわかるがスリップサインの穴はまだまだ健在。

ブレーキランプ CAT EYE RAPID X2 KINETICがよさそうだが電池が気に入らない
買うならブレーキワイヤーにつけるSIGMA BRAKELIGHTかな
前に買った安物中華製品は調整がやりずらく
いつのまにか点きっ放しになってたみたいで暗くなってた
電池替えればまだ使えるが却下である

サイコンマウント 

ライト 夜走らないので小さく軽いもので

Di2のギア段数表示と自宅でアップデートするための機器

サドルバッグの大きいの、輪行バッグの小さいの
慣れない距離走るときのお供に

11-28Tカセット 現在11-25T、痩せれば済む話かもよ?

ブレーキ、BB、クランク FSAがついてたのでSHIMANOにしたい

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手入れしてないんであれだけど
サドルを昔の定番San Marco Rollsにしてお試し中

posted by げってん at 13:19| 大分 ☁| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月27日

海外通販メモ

海外から買った物はなるべくメモっておこう

PBK
9/14注文 9/26着

追跡番号無しは痺れるな。

2016-09-26 12.32.07.jpg

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posted by げってん at 19:39| 大分 ☀| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月14日

自転車小物いろいろ

まずは中華ネット通販の結果から
どれも注文は8/7

AliExpress内の別々の店舗で
ant+ BLE両対応のケイデンスセンサーとHRモニターを

スクリーンショット 2016-09-14 11.30.49.jpg

8/19 ケイデンスセンサー着

2016-08-19 10.58.26.jpg

箱にBluetoothとしか表記されてなくて青くなったが
無事3T EYEとant+でペアリングできた。
いきなり中華の洗礼を受けたかと思ったぜ。

スクリーンショット 2016-09-14 11.30.31.jpg

8/26 HRモニター着
三つの中で一番最初に発送の連絡があったはずだが

2016-08-26 12.55.23.jpg

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今のところどちらも問題なく使用できてる。

GearBest
8/22 ライト兼スピーカー他着

スクリーンショット 2016-09-14 11.32.58.jpg

2016-08-22 12.48.34.jpg

箱ボロボロですやん。

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中身には問題なし
いや注文前に寸法をチェックし忘れてた
思ってたよりかなり大きい。

付属のブラケットが頼りなく
そのまま使ったら案の定最初の走行でポロリした。
2度目のポロリで自転車を停めて拾いに行くと
ブラケット自体が壊れてて唖然とした。
さすが中華や!

2016-09-10 12.11.22.jpg

最初からこうすればよかったんや!
(ボタン押せないぞ)
2度の落下で傷だらけだ。

上り坂でスピードの出ないときに音楽聞いて楽しんでる。

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posted by げってん at 17:18| 大分 ☀| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月31日

3丁目でなく3T EYE

ロードバイクに付けるサイクルコンピューターをなににするか
迷いに迷った挙句こじらせてとんでもないものを買ってしまった。

2016-08-12 12.52.46.jpg

それがこの3T EYE

Cycling Expressで大幅に割引されてて気になったがとにかく情報がない。
仕方なく海外サイトを翻訳してみてたら3T EYEが3T目と訳されて
それがどうしても3丁目に見えてしまう。
そこまでしても得られる情報は極めて少ない。

わかったのはCATEYEのスマートシリーズ等と似た
スマホの専用アプリで画面表示させるタイプであること。
そのアプリがiOS用しかないこと。(Android版は1年以上Coming Soon)
取り付けは3TのステムARX Uのフェイスプレートを取り換えて付けるもの。
一応マウント部はGarmin Edgeシリーズと互換性があること。
センサーとの通信はant+
スマホとの通信はBLE

書いてて買った自分に呆れる。
今のセンサーはBLE也。

決め手になったのは他で見たことのないスマートブリッジモード
普通この手のサイコンは
スマホアプリで情報を集めてそれを表示するモードと
スマホ無しにセンサーとサイコンだけで動作するモードの
二種類の動作をするものばかりだと思うが
(Cateyeでいうところのミラーモードとセンサーダイレクトモード
3T EYEだとスマートホンモードとバイクモード)
コイツのスマートブリッジモードではサイコンでant+の情報を拾って
サイコン自体がBLEセンサー然としてスマホに認識される。

利点は専用アプリでなくてもセンサーとして認識できれば使えること。
ミラーモード系のサイコンではサイコン本体より
サイコンメーカー謹製のアプリが悪い評価を受けることが多いので
そこを信頼できる他のアプリを使えるのは強みじゃないか?

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posted by げってん at 16:46| 大分 ☀| Comment(6) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月12日

早朝ライド

あまりに朝早く目が覚めたので早朝ライドしてみた。
早すぎたのかSTRAVAでは夜のライドと表記されてた。

2016-08-12 03.37.16.jpg

3時半からなので夜と言われても仕方ないか。
以下気づいたことを箇条書きで。

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posted by げってん at 10:09| 大分 ☁| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月03日

輪行サイクリング

今年の春からこれまでにないほど順調に自転車に乗れて
だんだん距離や速度を気にするようになってきた。

ロードバイクなら100q走るのなんて普通らしいが
自分がその距離走れてたのははるか昔のこと。

なのでとりあえず100q走るのを目標にしてるが
それだけ走るまとまった時間が取れない。

そんな中、急に一日自由にできる日が出来たので
慌てて計画を練って出撃したのがこのツーリングであります。

ルートはシンプルに別府から海沿いをひたすら南下。
帰りを電車にしておけば体が音を上げるまでがんばってもなんとかなる。

大分市を抜けるなら早朝にしたかったが
決まったの夜遅かったしもう無理の利かない体だしね。



普段の装備はコチラ↓
2016-07-14 15.52.06.jpg

変えたといってもサドルバッグを輪行バッグに、
モバイルバッテリーを兼ねたライトを普通のライトに変えたぐらい。
いつものライトは予備兼バッテリーとしてバッグの中に。

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posted by げってん at 14:50| 大分 ☁| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年06月17日

PBKでホイール購入

先日PBKことProBikeKitから1時間限りの安売りのメールが来てたが
海外からのこの手のメールは大体見た時既に終わってるよね
と時間を確認したら丁度始まったところだった。

Screenshot_2016-05-27-17-45-08.jpg

これは買うしかない!

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posted by げってん at 23:37| 大分 ☁| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年06月05日

ペダル新調

毎年いい季節に何故か自転車に乗らないわたくし。

去年の5月頃は肘の痛みと草負けらしい発疹などで乗れなかった。
今年は地震の影響に腹痛頭痛コンボとただの出不精で5月が過ぎ去った。

今年は3〜4月に自分としてはいいペースで乗ってたのに
もったいない。

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posted by げってん at 22:48| 大分 ☔| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年04月13日

自転車のGPSログ

ロードバイクのGPSログをどうにかまとめようと思案中だが
試しに移行してみたらとんでもないことに。

ケース1

元データEndomondo 2015.1.16 センサースマホのGPS
距離 23.26km 総時間 1:29:24 速度 15.61km/h
最高速 51.54km/h 高度 179m

GPXファイルにしてSTRAVA
距離 22.8km 走行時間 1:13:01 速度 18.8km/h
最高速 67.7km/h 高度 263m

STRAVAは高さの項目が”高度”1つだけで
これを(累積)獲得標高と思うことにする。

距離は誤差で許せる範囲、
時間はSTRAVAで止まってる時間を間引いてくれてるので妥当。
最高速と高度はお話にならない。


もっといいデータあった。
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posted by げってん at 19:16| 大分 ☁| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月17日

ステム反転そして魚見桜

ウチの黒ロードバイクVitus Vitesse VRiは
自分にはポジションがきつくて
去年ステムを逆さにしてハンドルの高さを稼いでいた。

が最近青ロードバイクCFR-1を修理して
適当にポジション出して乗ってたが
そのときの感触からしてステムを元に戻してもいけそうだった。

ステムの逆さ取り付けはその角度がかっこ悪く
元のポジションで大丈夫ならさっさと戻しちゃえって戻した。

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アヘッド以前のステムはホリゾンタル(地面と水平)だったが
最近のはフレームのトップチューブと水平に近いのかな。

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やっぱこの角度のほうがかっこいい。

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posted by げってん at 22:23| 大分 ☁| Comment(0) | Bike(自転車) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする